Ավիոնիկայի թեստ AC էլեկտրամատակարարում

1. Հզորության միջակայք՝ 3 կՎԱ-ից մինչև 90 կՎԱ (մեկ և երեք փուլ)
2. Տեխնոլոգիա՝ IGBT ստատիկ հաճախականության փոխարկիչ՝ առաջադեմ DSP կառավարմամբ
3. Մուտքային լարում՝ 115V/230V միաֆազ կամ 200V/400V եռաֆազ, 50/60Hz
4. Արդյունք՝ 115V/200V 400Hz ստանդարտ, կարգավորվող լարում և հաճախականություն (45-800Hz)
5. Կիրառություններ՝ Օդանավերի ավիոնիկայի, թռիչքի կառավարման համակարգերի, ռադարների և կապի սարքավորումների փորձարկում
6. Հիմնական առանձնահատկություններ՝ MIL-STD-704 համապատասխանություն, գերցածր աղմուկ, ծրագրավորվող փորձարկման հաջորդականություններ, անցողիկ սիմուլյացիա
7. Ապրանքանիշ՝ ACSOON (հասանելի են հատուկ ինտերֆեյսներ և կառավարման ծրագրակազմ):

Ուղարկել Հարցում Բեռնել

Նկարագրություն

Ավիոնիկայի թեստավորման փոփոխական հոսանքի աղբյուր | 400 Հց փոփոխական հոսանքի աղբյուր ավիատիեզերական փորձարկումների համար

«Սիան ՋերիՍթար Ինստրումենտ» ՍՊԸ-ն մասնագիտանում է ավիացիոն էլեկտրոնիկայի թեստավորման փոփոխական հոսանքի աղբյուրի արտադրության մեջ , որը կարևոր գործիք է ինքնաթիռների էլեկտրոնային համակարգերի մշակման և ստուգման համար: Այս բարձր արդյունավետությամբ սնուցումը ապահովում է մաքուր, կայուն և ծրագրավորվող 400 Հց փոփոխական հոսանք՝ առևտրային և ռազմական ավիացիայի ստանդարտը, որը թույլ է տալիս ինժեներներին խստորեն ստուգել ավիացիոն սարքավորումները վերահսկվող և կրկնվող լաբորատոր պայմաններում, որոնք ճշգրտորեն մոդելավորում են ինչպես ինքնաթիռների նորմալ, այնպես էլ աննորմալ էլեկտրական միջավայրերը:

Տվյալների թերթիկ

Parameter	մասնագիր
Մոդելի շարք	ACSOON ACF400M շարք
Մուտքային	1-փուլային՝ 115V/230V; 3-փուլային՝ 200V/400V, 50/60Hz
Արտադրողականություն	Լարումը՝ 115V/200V (LL), կարգավորվող տիրույթ Հաճախականություն՝ 400 Հց (կարգավորելի՝ 45-500 Հց) Հզորությունը՝ 3, 6, 10, 15, 20, 30, 45, 60, 90 կՎԱ THD: <3% @ գծային բեռ
համապատասխանության	Նախագծված է MIL-STD-704 AF և DO-160 բաժին 16-ի համաձայն հզորությունը մոդելավորելու համար
Կանոնավորում	Լարումը՝ ≤ ±1% FS, Հաճախականություն՝ ≤ ±0.1% FS
Անցողիկ սերունդ	Ծրագրավորվող լարման անկումներ, տատանումներ և ընդհատումներ
հաղորդակցություն	RS232, RS485; լրացուցիչ ավիացիոն ավտոբուսներ

Ավիոնիկայի թեստ AC էլեկտրամատակարարման հիմնական հատկանիշները

Լայն հաճախականության տիրույթ. Կարգավորելի տիրույթով (օրինակ՝ 45-500 Հց) առաջնային 400 Հց ելք՝ փոփոխական կամ հատուկ հաճախականության պահանջներով սարքավորումների փորձարկման համար։
Ծրագրավորվող լարում և անցումային տատանումներ՝ Օգտագործողի կողմից սահմանվող ելքային լարման մակարդակներ և ճշգրիտ լարման կտրուկ տատանումներ, անկումներ և ընդհատումներ առաջացնելու հնարավորություն։
Ընդլայնված մոնիթորինգ և ինտերֆեյսներ՝ Մեծ թվային էկրան, տվյալների գրանցում և կապի միացքներ (LAN, RS232, ARINC 429/717 ըստ ցանկության) ավտոմատացված թեստավորման համակարգերի համար։
Համապարփակ անվտանգություն և պաշտպանություն. Ներառում է գերլարման/հոսանքի դեմ պաշտպանություն, կարճ միացման դեմ պաշտպանություն և փորձարկվող սարքի անվտանգ մեկնարկի հաջորդականություն։

Ինչո՞ւ ընտրել ACSOON Avionics Test AC Power Supply-ը։

Խիստ համապատասխանություն ստանդարտներին. Նախագծված է MIL-STD-704 և DO-160 հիմնական ավիատիեզերական ստանդարտներին համապատասխանելու և փորձարկումը հեշտացնելու համար՝ ապահովելով, որ ձեր սարքավորումները անցնեն հավաստագրում:
Բացառիկ ելքային մաքրություն՝ Ապահովում է գերմաքուր սինուսոիդալ ալիքային հզորություն՝ շատ ցածր հարմոնիկ աղավաղմամբ և աղմուկով, կանխելով փորձարկման ընթացքում զգայուն ավիոնիկայի հետ կապված խանգարումները։
Իրական աշխարհի սցենարների մոդելավորում. Կարող է ծրագրավորել լարման անկումներ, կտրուկ տատանումներ, հաճախականության տատանումներ և անցումային երևույթներ՝ սարքի դիմադրողականությունը և աշխատանքը խափանման պայմաններում ստուգելու համար։
Բարձր հուսալիություն և ճշգրտություն. Կառուցված է ավիատիեզերական մակարդակի բաղադրիչներով՝ հուսալի շահագործման համար, որն առանձնանում է լարման և հաճախականության գերազանց կարգավորմամբ՝ ճշգրիտ փորձարկման արդյունքների համար։

Ավիոնիկայի փորձարկում AC էլեկտրամատակարարման կիրառման ոլորտներ

Ավիատիեզերական հետազոտությունների և զարգացման լաբորատորիաներ՝ Նոր ավիոնիկայի մշակում և որակավորում, ներառյալ թռիչքի էկրաններ, նավիգացիոն համակարգեր և սենսորներ։
Ռազմական սարքավորումների փորձարկում. Օդային հարթակների համար նախատեսված ամրացված կապի, ռադարի և էլեկտրոնային պատերազմի համակարգերի ստուգում։
Արտադրական գծի փորձարկում. Ավիոնիկայի սև արկղերի, LRU-ների (գծային փոխարինելի միավորներ) և խցիկի համակարգերի վերջնական ֆունկցիոնալ փորձարկում և այրում։
Վերանորոգման և կապիտալ վերանորոգման հարմարություններ՝ Վերանորոգված կամ սպասարկվող ինքնաթիռի էլեկտրոնային բաղադրիչների աշխատանքի ստուգում։

Ծառայություններ

Որակի վերահսկում

MIL-STD ալիքաձևի ստուգում. Ելքային ալիքային ձևերը վերլուծվում են՝ ավիատիեզերական ստանդարտների խիստ ձևի, աղավաղման և մոդուլյացիայի սահմաններին համապատասխանությունն ապահովելու համար։
Անցումային արձագանքման փորձարկում. Սարքի ծրագրավորված լարման անցումային փոփոխությունների առաջացման և դրանցից վերականգնման ունակությունը մանրակրկիտ կերպով ստուգվում է։
Էլեկտրամագնիսական ինֆեկցիայի/էլեկտրամագնիսական համատեղելիության նախնական ստուգում. Անցկացվում է պաշտպանված սենյակում՝ ապահովելու համար, որ սարքն ինքը չճառագայի խանգարումներ, որոնք կարող են ազդել զգայուն փորձարկման չափումների վրա։
Ընդլայնված հուսալիության թեստավորում. Սարքերը ենթարկվում են երկարատև ջերմային ցիկլի և շահագործման լարվածության փորձարկումների՝ պահանջկոտ լաբորատոր միջավայրերում հուսալիությունն ապահովելու համար։

R&D արդյունքներ

Բարձր ճշգրտության ալիքաձևերի սինթեզ. Մշակվել են առաջադեմ մոդուլյացիայի տեխնիկաներ՝ նվազագույն աղավաղմամբ ճշգրիտ 400 Հց սինուսոիդալ ալիքներ և բարդ անցումային ձևեր ստեղծելու համար։
Բարձր արագության թվային կառավարման օղակ. Ներդրվել է DSP-ի վրա հիմնված կառավարման համակարգ՝ միկրովայրկյանային մակարդակի արձագանքով՝ ճշգրիտ անցումային փոփոխությունների առաջացման և կարգավորման համար։
Ավիատիեզերական ավտոբուսի հաղորդակցության ինտեգրում. Ստեղծվել են լրացուցիչ ապարատային/ծրագրային մոդուլներ՝ սինխրոնացված փորձարկման համար ավիացիոն էլեկտրոնիկայի տվյալների ավտոբուսների (օրինակ՝ ARINC 429) հետ փոխազդելու համար։
Օգտագործողի համար հարմար թեստավորման հաջորդականության ծրագրակազմ. Մշակվել է գրաֆիկական համակարգչային ծրագիր, որը թույլ է տալիս ինժեներներին հեշտությամբ կառուցել, պահպանել և իրականացնել բարդ բազմաստիճան հզորության որակի թեստերի պրոֆիլներ։

Փաթեթավորում և փոխադրում

Լաբորատորիայի համար անվտանգ փաթեթավորում. Սարքը փաթեթավորված է բարձրորակ, բազմակի օգտագործման առաքման տարաների մեջ, որոնք պատված են հատուկ փրփուրով՝ առջևի վահանակի միակցիչներն ու էկրանները պաշտպանելու համար։
Կալիբրացման կայունության ապահովում. Փաթեթավորումը նախատեսված է տեղափոխման ընթացքում կարգաբերման ամբողջականությունը պահպանելու համար՝ ներքին բաղադրիչների անվտանգ անշարժացմամբ։
Ամբողջական տեխնիկական հավաքածու. Ներառում է մանրամասն կարգաբերման վկայական, ավիացիոն տեխնիկայի ընդհանուր թեստերի կիրառման նշումներ, ծրագրային ապահովման դրայվերներ և բոլոր անհրաժեշտ կապի մալուխներ։
Արագ առաքում ամբողջ աշխարհում՝ Համապատասխանում է արագ օդային բեռնափոխադրումների համար դեպի ամբողջ աշխարհում հետազոտությունների և զարգացման կենտրոններ և փորձարկման կենտրոններ՝ դռնից դուռ հետևման հնարավորությամբ։

Հետվաճառքային սպասարկում

Հեռախոսային հեռախոսների առաջընթաց տեխնոլոգիաները մի շարք կիրառում են սկզբից անալոգային ժամանակով, թվային օդային ազդանշանով, ինչպես նաև անսարք օդի, բջջային հեռախոսի տեխնոլոգիայի համար, որոնք ուղղված են մտավոր ուղղություններին, մանրանկարչությանը և բազմաֆունկցիոնալ աշխատանքին:

Որակավորման վկայական

CE նշագրում՝ անվտանգության և էլեկտրամագնիսական համատեղելիության համար։ ISO 9001:2015 հավաստագրված արտադրություն։ Արդյունավետության ստուգման հաշվետվություն. Յուրաքանչյուր սարք առաքվում է մանրամասն հաշվետվությունով, որը ստուգում է դրա ելքային բնութագրերը MIL-STD-704 թեստային պարամետրերի համապատասխան։ Կալիբրացման հետագծելիություն. տրամադրված վկայականը հետագծելի է ազգային ստանդարտներին։

ՀՏՀ
Հարց 1. Ինչո՞ւ է 400 Հց հզորությունը ստանդարտ ավիացիայում, և ինչո՞ւ փորձարկել այն։
Ա. 400 Հց-ը թույլ է տալիս ինքնաթիռներում օգտագործել ավելի թեթև և փոքր տրանսֆորմատորներ և շարժիչներ: 400 Հց ճշգրիտ աղբյուրով փորձարկումը ապահովում է, որ ավիոնիկայի աշխատանքը նախատեսված էլեկտրական միջավայրում ճիշտ է և համապատասխանում է բոլոր կատարողականության և անվտանգության պահանջներին:
Հարց 2. Կարո՞ղ է այս մատակարարումը մոդելավորել MIL-STD-704-ում թվարկված էլեկտրաէներգիայի որակի հետ կապված բոլոր խնդիրները:
Ա. Այն նախագծված է MIL-STD-704-ում նշված հիմնական կայուն և անցումային պայմանները մոդելավորելու համար, ներառյալ նորմալ, արտակարգ և խափանված լարման/հաճախականության միջակայքերը, ինչպես նաև լարման անցումային երևույթների և մոդուլյացիայի տարբեր տեսակներ:
Հարց 3. Հարմար է՞ այն 115V և 28V ավիացիոն համակարգերի փորձարկման համար:
Ա. Այո, 115VAC համակարգերի համար: 28VDC ավիոնիկայի համար սովորաբար օգտագործվում է առանձին հաստատուն հոսանքի աղբյուր: Որոշ փորձարկման կարգավորումներում մեր փոփոխական հոսանքի աղբյուրն օգտագործվում է սարքի փոփոխական հոսանքի մուտքը սնուցելու համար, մինչդեռ առանձին հաստատուն հոսանքի աղբյուրը սնուցում է դրա ցածր լարման տրամաբանական սխեման:
Հ4. Ինչպե՞ս է այն ինտեգրվում ավտոմատացված փորձարկման սարքավորումների (ATE) հետ:
Ա. Ստանդարտ LAN (LXI), USB և RS232 ինտերֆեյսների շնորհիվ այն կարող է հեշտությամբ կառավարվել թեստավորման գործադիր ծրագրաշարի միջոցով (օրինակ՝ LabVIEW, TestStand)՝ ավելի մեծ ATE դարակի մաս կազմելով ավտոմատացված թեստային հաջորդականություններ իրականացնելու համար։
Հարց 5. Ի՞նչ տարբերություն կա սրա և ստանդարտ ծրագրավորվող AC աղբյուրի միջև:
Ա. Այս մատակարարումը հատուկ է օպտիմալացված և բնութագրված ավիատիեզերական ստանդարտների համարԱյն ներառում է MIL-STD-704-ի համար նախապես կարգավորված փորձարկման ռեժիմներ, հաճախ ունի ավելի հզոր ելքային փուլ ինդուկտիվ ինքնաթիռային բեռների համար և կարող է առաջարկել լրացուցիչ ավիոնիկայի համար հատուկ հաղորդակցման ինտերֆեյսներ:

Հետադարձ Կապ

Ավիոնիկայի թեստի AC սնուցման աղբյուրի տեխնիկական բնութագրերի կամ գլոբալ լուծումների համար ՝ acpower@acsoonpower.com , կամ ներկայացրեք ձեր պահանջները մեր կայքի ներքևի մասում գտնվող ձևաթղթի միջոցով։