Դիզելային 400Hz գրաֆիկական պրոցեսոր

1. Ելք՝ 115V/200V 400Hz, եռաֆազ, չորս լար, 60kVA անընդհատ
2.Շարժիչ՝ տուրբո լիցքավորված դիզելային վառելիք, ուղղակի ներարկում, համապատասխանում է Tier 3 / Stage IIIA չափանիշներին
3. Վառելիքի բաք՝ 400 լիտր, աշխատում է 24 ժամ 75% ծանրաբեռնվածությամբ
4. Համապատասխանություն՝ MIL‑STD‑704F, ISO6858
5. Կիրառություններ՝ Հեռավոր թռիչքուղիներ, ռազմական առաջխաղացման բազաներ, աղետների հետևանքների վերացման աշխատանքներ, էլեկտրաէներգիայի ցանցից զուրկ ցանկացած վայր
6. Հիմնական առանձնահատկություններ՝ ինտեգրված 400 Հց գեներատոր, ձայնամեկուսացված պատյան, 12-ժամյա հերթափոխի վառելիքի բաք
7. Ապրանքանիշ՝ ACSOON (1 տարվա երաշխիք, արտադրված է Սիանում):

Ուղարկել Հարցում Բեռնել

Նկարագրություն

Դիզելային 400Hz GPU | Ինքնուրույն գետնային սնուցում հեռավոր օդանավակայանների և ռազմական գործողությունների համար

Ոչ բոլոր օդանավակայաններն ունեն 400 Հց հաճախականությամբ փոս։ Երբեմն դուք գտնվում եք անապատի հեռավոր թռիչքուղում, կամ առաջնային օպերացիոն բազայում՝ առանց ցանցին միանալու, կամ աղետի գոտում, որտեղ էլեկտրաէներգիան անջատված է։ Ահա թե երբ է ձեզ անհրաժեշտ դիզելային 400 Հց գրաֆիկական պրոցեսոր ։ Դա ամբողջական ինքնուրույն միավոր է՝ ծանր բեռնատարողությամբ դիզելային շարժիչ, 400 Հց գեներատոր, վառելիքի բաք և կառավարման վահանակ՝ բոլորը ձայնամեկուսացված պատյանի մեջ։ Դուք լցնում եք բաքը, սեղմում եք մեկնարկի կոճակը, և դուք ստանում եք մաքուր 400 Հց հզորություն։ Ցանցի կարիք չկա։ Մենք դրանք կառուցել ենք այն վայրերի համար, որտեղ դուք չեք կարող զանգահարել սպասարկման։ Շարժիչը ապացուցված արդյունաբերական միավոր է՝ հեշտ է գտնել մասեր, հեշտ է սպասարկել։ 400 Հց գեներատորը ուղիղ փոխանցմամբ է, ժապավեններ չկան կոտրելու համար։ Այն շքեղ չէ։ Այն պարզապես միանում և աշխատում է։

Տվյալների թերթիկ

Parameter	մասնագիր
Մոդելի շարք	ACSOON GPU շարք
Մոդելի համարը	D‑GPU‑60 (60 կՎԱ դիզելային վառելիք)
Արտադրողականություն	115V/200V 400Hz, 60kVA անընդհատ
THD լարում	<3% գծային բեռի դեպքում
Լարման կարգավորում	±1.5%՝ առանց բեռի մինչև լրիվ բեռ
Հաճախությունների կարգավորումը	±2% (շարժիչով կառավարվող), ±0.5% կայուն վիճակ
Շարժիչ	4 մխոցանի տուրբո դիզել, 4.5 լիտր, 110 կՎտ հզորությամբ
Վառելիքի բաք	400L պողպատ, ինտեգրալ հիմքի շրջանակ
Run Time	24 ժամ 45 կՎԱ-ով (տիպիկ)
Ձայնային մակարդակ	73dB(A) 7 մ բարձրության վրա՝ ծանրաբեռնվածության տակ
Սկսելով	24 Վ էլեկտրական մեկնարկ, ներառված են երկու մարտկոցներ
Պաշտպանությունը	Յուղի ցածր ճնշում, սառեցնող հեղուկի բարձր ջերմաստիճան, վառելիքի ցածր քանակ, գերբեռնվածություն
համապատասխանության	MIL‑STD‑704F, ISO6858

Անհրաժեշտության դեպքում կապվեք մեզ հետ հետևյալ էլեկտրոնային հասցեով՝ acpower@acsoonpower.com

Դիզելային 400Hz GPU-ի հիմնական առանձնահատկությունները

Ուղղակի փոխանցման գեներատոր – Առանց գոտիների, առանց փոխանցման տուփի։ Ավելի քիչ կոտրվելու հնարավորություն։ Շարժիչը անմիջապես աշխատեցնում է 400 Հց գեներատորը։
Ավտոմատ լարման կարգավորում (AVR) – Գեներատորն ունի ներկառուցված AVR: Արդյունքը մնում է MIL-STD սպեցիֆիկացիաների սահմաններում՝ առանց բեռի մինչև լրիվ բեռ:
Վառելիքի ցածր մատակարարման անջատում – Շարժիչը անջատվում է, երբ վառելիքը քիչ է լինում։ Պաշտպանում է ներարկման պոմպը։ Թողնում է բավարար վառելիք վերագործարկման համար։
Սառը մեկնարկի հավաքածու – Շիկացման մոմիկներ և ներծծող ջեռուցիչ՝ ստանդարտ։ Սկսում է աշխատել մինչև -15°C առանց եթերի։

Ինչու՞ ընտրել ACSOON Diesel 400Hz GPU-ն։

Ցանցի կարիք չկա – Լրիվ անկախություն։ Օգտագործեք այն ամենուր, որտեղ կարող եք գտնել վառելիքատար կամ բենզալցակայաններ։
Աշխատում է ամբողջ հերթափոխով – 400 լիտրանոց բաքը ձեզ ապահովում է 24 ժամյա աշխատանք սովորական ծանրաբեռնվածությամբ։ Չի պահանջվում կես հերթափոխով վառելիքի լիցքավորում։
Պարզ շարժիչ – Մեխանիկական ներարկում, առանց էլեկտրոնիկայի: Դաշտային մեխանիկները կարող են այն շտկել հիմնական գործիքներով:
Բավականին լուռ – Ձայնամեկուսացված պատյանը 7 մետր հեռավորության վրա աղմուկը պահում է 75 դԲ-ից ցածր։ Չի արթնացնի աշտարակը։

Դիզելային 400Hz GPU կիրառման ոլորտներ

Հեռավոր ռազմական օդանավակայաններ – C‑130, C‑17, ուղղաթիռների թռիչքներ այն վայրերում, որտեղ էլեկտրաէներգիայի ցանցը գոյություն չունի։
Աղետի արձագանք – Երկրաշարժից կամ փոթորկից հետո օդանավակայանները կարող են անջատվել էլեկտրաէներգիայից։ Սա թռիչքուղիները պահպանում է շահագործման մեջ։
Հանքարդյունաբերություն և նավթի հետախուզում – Հեռավոր վայրերը սպասարկող մասնավոր թռիչքուղիներ։ Ցանց չկա, խնդիր չկա։
Ժամանակավոր ռազմական կամ քաղաքացիական բազաներ – Նոր թեքահարթակ եք տեղադրում: Դրանցից մեկը դրեք կայանատեղիի կողքին:

Ծառայություններ

Որակի վերահսկում

Յուրաքանչյուր սարք փորձարկվել է – 4 ժամ լրիվ բեռնվածության դեպքում՝ մինչև առաքումը։ Մենք ստուգում ենք լարումը, հաճախականությունը և շարժիչի ջերմաստիճանը։
Վառելիքի համակարգի արտահոսքի փորձարկում – 5 psi ճնշման տակ, պահեք 30 րոպե։ Կաթիլներ թույլ չեն տրվում։
Բեռնման բանկի փորձարկում – 60 կՎԱ դիմադրողական բեռ 1 ժամ, ապա 90 կՎԱ (150%) 60 վայրկյան։
Սառը մեկնարկի փորձարկում – Յուրաքանչյուր սարքավորում աշխատում է 5°C ջերմաստիճանում՝ առանց շիկացման մոմերի, ապա շիկացման մոմերով՝ -10°C ջերմաստիճանում (սառը խցիկ):

R&D արդյունքներ

Դաշտի մուտքագրում – Հաճախորդները խնդրում էին ավելի մեծ վառելիքի բաք։ Սկզբնապես այն 250 լիտր էր, աշխատում էր 15 ժամ։ Հիմա՝ 400 լիտր, աշխատում է 24 ժամ։
Շարժիչի ընտրություն – Սկսվել է ասիական ապրանքանիշի շարժիչով։ Պահեստամասերը դժվար էր ձեռք բերել Աֆրիկայում և Հարավային Ամերիկայում։ Անցել է համաշխարհային դիլերային ցանցով սովորական արդյունաբերական շարժիչի։
Կառավարման վահանակի վերաձևավորում – Չափիչները տեղափոխվել են աչքերի մակարդակին և ավելացվել է կիսաթափանցիկ ծածկ։ Օդաչուները կարող են կարդալ այն առանց խցիկից դուրս գալու հեռակառավարվող մեկնարկների ժամանակ։
Վառելիքի կափարիչի կողպեք – Ավելացվել է կողպեքի կափարիչ վառելիքի գողության մասին դաշտային հաղորդագրություններից հետո։

Փաթեթավորում և փոխադրում

Ուղարկված է Սիանից ամուր պողպատե հիմքի վրա՝ բեռնամբարձիչի գրպաններով։ Սահքի կարիք չկա։
Վառելիքը սպառվեց – Բաքը դատարկվում է և մաքրվում տեղափոխման համար։ Առաջին մեկնարկի համար առանձին տարայի մեջ լցնում ենք 20 լիտր դիզելային վառելիք։
փաստաթղթավորում – Շարժիչի ձեռնարկ, գեներատորի ձեռնարկ և մեր սեփական արագ մեկնարկի ուղեցույցը՝ լամինացված։
Արտահանել արկղերի հավաքում – Ծովային բեռնափոխադրումների համար լրացուցիչ փայտե արկղ: Ստանդարտ առաքումը բաց է հարթ դարակի վրա:

Հետվաճառքային սպասարկում

1 տարվա երաշխիք գեներատորի և շարժիչի վրա։ Ընդգրկում է միայն մասերը, աշխատանքը տեղական է։
Պահեստամասեր – Մենք Սիանում պահեստավորում ենք շարժիչի ֆիլտրեր, գոտիներ և AVR մոդուլներ: Արագ առաքում ամբողջ աշխարհով մեկ:
Էլ․ փոստի աջակցություն – Շարժիչի տեխնիկական հարցերը փոխանցվում են մեր շարժիչի գործընկերոջը։ Թույլատրվում է 2 աշխատանքային օր։

Որակավորման վկայական

CE – Գեներատորի կառավարման և էլեկտրական բաղադրիչների հավաստագրում։ MIL‑STD‑704F – Արտադրողականությունը ստուգվել է ստանդարտին համապատասխան։ Հաշվետվությունը հասանելի է։ ISO 9001:2015 – Մեր Սիանի հավաքման գործարանը։ EPA / EU V փուլ – Շարժիչը հավաստագրված է արտանետումների գոտիների համար։ Պատվիրեք համապատասխանաբար։

ՀՏՀ

Հարց 1. Կարո՞ղ եմ այս գրաֆիկական պրոցեսորը աշխատացնել ներսում:

Ա. Ոչ: Դիզելային շարժիչները արտադրում են ածխածնի մոնօքսիդ: Միայն դրսում օգտագործելու համար: Փակ տարածքների համար գնեք մեր էլեկտրական GPU-ն (GPU400 շարք):

Հարց 2. Որքա՞ն հաճախ է շարժիչի յուղը փոխելու կարիք լինում:

Ա. Յուրաքանչյուր 250 ժամը մեկ։ Լիովին սինթետիկ 15W‑40։ Ֆիլտրը փոխվում է միաժամանակ։ Մենք սարքի հետ ներառում ենք ֆիլտրերի առաջին հավաքածուն։

Հարց 3. Ի՞նչ ինքնաթիռ կարող է աշխատեցնել այս 60 կՎԱ դիզելային գրաֆիկական պրոցեսորը։

Ա. Տարածաշրջանային ռեակտիվ ինքնաթիռներ (CRJ, ERJ), տուրբոպրոպելային ինքնաթիռներ (ATR, Q400), ռազմական ուսումնական ինքնաթիռներ և փոքր բիզնես ինքնաթիռներ: 737-ի կամ A320-ի համար ձեզ անհրաժեշտ է 90 կՎԱ դիզելային մոդելը (D‑GPU‑90): Լայն կորպուսի ինքնաթիռների համար մենք ունենք 120 կՎԱ և 180 կՎԱ դիզելային տարբերակներ:

Հարց 4. Որքա՞ն աղմկոտ է այն լրիվ բեռնվածության դեպքում։

Ա. 73 դԲ 7 մետրի վրա: Մոտավորապես նույնն է, ինչ մեծ շարժական գեներատորի դեպքում: Կարող եք խոսել դրա վրայով: Ավելի անաղմուկ աշխատանքի համար ավելացրեք ակուստիկ կցորդի տարբերակ:

Հարց 5. Որքա՞ն է Սիանից առաջացման ժամկետը։

Ա. 6-8 շաբաթ: Մենք դրանք պատրաստում ենք պատվերով՝ շարժիչի առկայության և արտանետումների վկայագրման պահանջների պատճառով:

Հետադարձ Կապ

Տեխնիկական բնութագրերի կամ գլոբալ լուծումների համար Դիզելային 400Hz գրաֆիկական պրոցեսոր: acpower@acsoonpower.comկամ ներկայացրեք ձեր պահանջները՝ օգտագործելով մեր կայքի ներքևի մասում գտնվող ձևաթուղթը։