Բարձր հոսանքի 28VDC ինքնաթիռի էներգահամակարգեր
2. Գնահատված ելքային հոսանք՝ 400A
3. Մուտքային լարում և հաճախականություն՝ 3 փուլ 380V-480V, 50/60Hz (լայն սպեկտրի մուտք)
4. Ելքային լարում. 28VDC (±0.5% կայունություն)
5. Տեսակը՝ Բարձր արդյունավետությամբ սիլիցիումային կառավարվող ուղղիչ (SCR) տեխնոլոգիա, շարժական քարշակվող սարք
6. Մուտքից պաշտպանության աստիճան՝ IP21 (ստանդարտ) / IP54 (ըստ ցանկության)
7. Կիրառություններ՝ IP54 (ստանդարտ) / IP55 (ըստ ցանկության)
8. Ապրանքանիշ՝ ACSOON (OEM և անհատականացման ամբողջական աջակցություն)
9. Հատկանիշներ՝ Բացառիկ հոսանքի կայունություն՝ 2%-ից պակաս ալիքային լարման դեպքում։ Նախատեսված է ինքնաթիռի մեկնարկային շարժիչների կողմից պահանջվող բարձր ներհոսքային հոսանքների և երկարատև սպասարկման ցիկլերի համար հաստատուն հզորության մատակարարման համար։
- Նկարագրություն
Որպես XI'AN JERRYSTAR INSTRUMENT CO., LTD-ի մասնագիտացված արտադրող, մենք նախագծում ենք հուսալի էներգետիկ լուծումներ ամենախստապահանջ ավիացիոն միջավայրերի համար: Մեր բարձր հոսանքի 28VDC ինքնաթիռի էներգետիկ համակարգերը նախագծված են անսասան հուսալիություն և կոպիտ ուժի հզորություն ապահովելու համար՝ շարժիչները գործարկելու և կարևորագույն ինքնաթիռային համակարգերը սպասարկելու համար: ACSOON ապրանքանիշը հոմանիշ է դիմացկունության և կատարողականության, առաջարկելով հարմարեցվող, բարձր արդյունավետության DC էներգետիկ լուծումներ, որոնց ավելի քան 15 տարի վստահում են պաշտպանական գործակալությունները և ավիացիոն օպերատորները ամբողջ աշխարհում:




Արտադրանքի ներածություն. Հուսալի 28VDC հողային սնուցում
Մեր բարձր հոսանքի 28VDC ինքնաթիռների էներգահամակարգերը ինքնաթիռների արդյունավետ և անվտանգ գետնային շահագործման անկյունաքարն են: Այս բլոկը ապահովում է ռեակտիվ շարժիչները գործարկելու, սպասարկման ընթացքում ինքնաթիռի համակարգերը սնուցելու և արտակարգ իրավիճակների սարքավորումները փորձարկելու համար անհրաժեշտ կարևոր բարձր ամպերային հաստատուն հոսանքը՝ ապահովելով, որ ինքնաթիռները միշտ պատրաստ լինեն առաքելությանը:
Անգերազանցելի աշխատանք բարձր հոսանքի 28VDC ինքնաթիռի էներգահամակարգերում
Հզորություն պահանջկոտ մեկնարկների համար. Մեր համակարգերը, որոնք նախագծված են մեծ հոսանք ապահովելու համար, ունակ են հաղթահարել տուրբինային շարժիչի մեկնարկիչների ինտենսիվ արագացման պահանջները և ապահովել կայուն հզորություն երկարատև ավիոնիկայի փորձարկումների համար։
Գերազանց լարման կարգավորում. SCR կառավարման առաջադեմ տեխնոլոգիան ապահովում է լարման կայունություն (±0.5%) և նվազագույն ալիքավորում՝ պաշտպանելով զգայուն ինքնաթիռի էլեկտրոնիկան վատ էլեկտրաէներգիայի որակի պատճառով առաջացող հնարավոր վնասներից։
Ստեղծված թռիչքային գծի դժվարությունների համար. ամրացված կառուցվածքով և բարձր IP վարկանիշով, մեր բարձր հոսանքի 28VDC ինքնաթիռի էներգահամակարգերը նախագծված են հուսալիորեն աշխատելու բոլոր եղանակային պայմաններում՝ սառցակալած թռիչքուղիներից մինչև փոշոտ անապատներ:
Համապարփակ էլեկտրական պաշտպանություն. Բազմաստիճան պաշտպանության համակարգերը, ներառյալ գերհոսանքից, հակադարձ բևեռայնությունից և գերտաքացումից պաշտպանությունը, ստանդարտ են, որոնք ապահովում են ինչպես գետնային սարքավորումների, այնպես էլ սպասարկվող բազմամիլիոն դոլարանոց ինքնաթիռների բացարձակ անվտանգությունը։
Համաշխարհային ճանաչում ունեցող համապատասխանություն. Մեր ստորաբաժանումները նախագծված են միջազգային խիստ չափանիշներին համապատասխանելու համար, ներառյալ MIL-SPEC պահանջները, որտեղ դա կիրառելի է, ապահովելով դրանց պիտանիությունը համաշխարհային պաշտպանական և ավիացիոն նախագծերի համար։
Նվիրված տեխնիկական գործընկերություն. Մենք տրամադրում ենք ամբողջական աջակցություն՝ սկսած ձեզ օգնելուց ճիշտ սարքը ընտրելիս մինչև արագ արձագանքման սպասարկում և սպասարկում, նվազագույնի հասցնելով անսարքությունները և առավելագույնի հասցնելով գործառնական պատրաստվածությունը։
Տեխնիկական Տեխնիկական
| առանձնահատկություն | մասնագիր |
|---|---|
| Մուտքային | Եռաֆազ՝ 200-440VAC (LL) ±20% (հարմարեցվող) |
| Հաճախություն | 40 - 70 Հց |
| Արդյունք լարում | 28.5VDC (կարգավորելի 24V-32V) |
| Արդյունք Միջին | 50A- ից մինչեւ 1000A |
| Լարման կարգավորում | ± 1% |
| Power Factor | ≥ 0.9 |
| Էֆեկտիվություն | ≥ 85% |
| Ripple | <150 մՎ, առավելագույնը՝ 250 մՎ (rms) |
| ցուցադրել | VFD / LCD (լարում, հոսանք, հզորություն) |
| Ծանրաբեռնվածության կարողություն | 125%՝ 10 րոպեի համար, 150%՝ 60 վայրկյանի համար, 200%՝ 10 վայրկյանի համար |
| Պաշտպանությունը | Օ/Վ, լարման անկում, հոսանքի սահմանափակում, գերտաքացում, կարճ միացում |
| Օպերացիոն ջերմաստիճանը | -10 ° C է 50 ° C |
| Խոնավություն | 10 - 95% |
| Բարձրություն | <1800 մետր |
| MTBF | 30,000 ժամ |
| MTTR | <30 րոպե |
| Ստանդարտների | EN61000-6-2:2005, GJB152A-97, MIL-STD-704F |
Դիմումային տարածքներ
մեր Բարձր հոսանքի 28VDC ինքնաթիռի էներգահամակարգեր անհրաժեշտ են հետևյալի համար.
Ռազմական ավիացիա. ցամաքային հզորություն կործանիչների, տրանսպորտային ինքնաթիռների, ռմբակոծիչների և անօդաչու թռչող սարքերի (ԱԹՍ) համար թռիչքուղիներում և անգարներում։
Պտտվող թևով ինքնաթիռներ. քաղաքացիական, բժշկական և ռազմական կիրառությունների համար նախատեսված ուղղաթիռների մեկնարկ և սպասարկում։
Առևտրային ավիացիա. ինքնաթիռների էլեկտրամատակարարում APU-ի անջատված սպասարկման ընթացքում, արտակարգ իրավիճակների համակարգերի փորձարկում և պահուստային էլեկտրաէներգիայի ապահովում։
Ավիատիեզերական արտադրություն. Օգտագործվում է հավաքման գծերում՝ նոր ինքնաթիռների համակարգերի ստուգման և ֆունկցիոնալ փորձարկման համար։
Կառավարության և պաշտպանության կապալառուներ. Աջակցություն պաշտպանության հետ կապված էլեկտրոնային համակարգերի հետազոտությանը, մշակմանը և փորձարկմանը:
Ինչու՞ ընտրել ACSOON-ը Բարձր հոսանքի 28VDC ինքնաթիռի էներգահամակարգեր

01
Որակի ապահովման
MIL-STD-810-ից ոգեշնչված շրջակա միջավայրի սթրեսի սկրինինգ։
Առաքումից առնվազն 100 ժամ առաջ 8% բեռնվածության փորձարկում։
Բոլոր չափիչների և սենսորների ճշգրիտ կարգաբերում՝ համեմատած հավաստագրված սարքավորումների հետ։
Մատակարարների խիստ որակավորում և մուտքային բաղադրիչների փորձարկում։
Բոլոր հիմնական բաղադրիչների հետագծելիություն՝ որակի լիարժեք ապահովման համար։
02
Նորարարություն և ճարտարագիտություն
SCR հզորության բեմի օպտիմալացված նախագծում՝ առավելագույն արդյունավետության և ջերմային կառավարման համար։
Ինտելեկտուալ կառավարման համակարգեր՝ իրական ժամանակի մոնիթորինգի և ինքնաախտորոշման հնարավորություններով։
Հուսալի դիզայն՝ լարման անցումային տատանումներին և էլեկտրամագնիսական միջամտությանը (EMI) դիմակայելու համար։
Էրգոնոմիկ ինտերֆեյսի դիզայն՝ բարձր լարվածության միջավայրերում ինտուիտիվ աշխատանքի համար։


03
Փաթեթավորում և լոգիստիկա
Սարքը ապահով կերպով տեղադրված է պողպատե շրջանակով արկղի մեջ՝ առավելագույն պաշտպանության համար։
Ներքին մասերը ամրացված են և պաշտպանված են ցնցումներից և թրթռումներից։
Շրջակա միջավայրի համար անվնաս մեկուսացում՝ տեղափոխման ընթացքում խոնավությունից և աղից պաշտպանելու համար։
Ներառված են ամբողջական փաստաթղթեր և առաքման մանիպուլյատորներ։
Գլոբալ լոգիստիկ աջակցություն՝ լիարժեք հետևողականության հնարավորություններով։
04
Հավաստագրեր և համապատասխանություն
ISO 9001:2015 Որակի կառավարման համակարգ
CE նշում (EMC և LVD դիրեկտիվներ)
Համապատասխանում է MIL-STD-704F չափորոշիչներին ինքնաթիռի էլեկտրական հզորության բնութագրերի համար
RoHS շրջակա միջավայրի վերաբերյալ դիրեկտիվ

ՀՏՀ |
|---|
| Հարց 1. Ո՞րն է SCR տեխնոլոգիայի առավելությունը այս կիրառման համար այլընտրանքային նախագծերի համեմատ: |
| Ա. SCR-ի վրա հիմնված Բարձր հոսանքի 28VDC ինքնաթիռի էներգահամակարգեր առաջարկում են բացառիկ կայունություն, բարձր ալիքային հոսանքի ունակություն և ապացուցված հուսալիություն ամենախստապահանջ միջավայրերում, ինչը դրանք դարձնում է ծանր բեռնատար ինքնաթիռների մեկնարկի արդյունաբերության ստանդարտ։ |
| Հ2. Ինչպե՞ս է համակարգը հաղթահարում շարժիչի մեկնարկի ժամանակ առաջացող ծայրահեղ հոսանքի պահանջները: |
| Ա. Դիզայնը ներառում է հսկայական հոսանքի հզորություն և հատուկ կարգավորված լարման անկման բնութագիր՝ շարժիչի աշխատանքի համար անհրաժեշտ հազարավոր ամպերները անվտանգ կերպով մատակարարելու համար՝ առանց միավորը վնասելու: |
| Հարց 3. Ի՞նչ անվտանգության միջոցներ են նախատեսված հակադարձ բևեռային միացումը կանխելու համար: |
| Ա. Մեր համակարգերը ներառում են ինչպես մեխանիկական (բևեռացված միակցիչներ), այնպես էլ էլեկտրոնային (պինդ վիճակի զգայունակությամբ) հակադարձ բևեռականության պաշտպանություն՝ սխալ միացման ռիսկը լիովին վերացնելու համար: |
| Հարց 4. Կարո՞ղ են ելքային մալուխները երկարացվել որոշակի անգարային կոնֆիգուրացիաների համար: |
| Ա. Այո, մենք առաջարկում ենք հատուկ երկարությամբ, բարձր տրամաչափի ելքային մալուխների հավաքածուներ որպես լրացուցիչ տարբերակ՝ առանց զգալի լարման անկման՝ շահագործման որոշակի դասավորության պահանջները բավարարելու համար: |
| Հարց 5. Հնարավո՞ր է հեռակա կառավարում և մոնիթորինգ: |
| Ա. Այո, ժամանակակից գետնային աջակցության սարքավորումների (GSE) նավատորմում ինտեգրվելու համար հասանելի են լրացուցիչ հեռակառավարման վահանակ և Ethernet/IP/Modbus կապի ինտերֆեյսներ: |
Հետադարձ Կապ
Հզորացրեք ձեր նավատորմը ACSOON-ի հուսալիությամբ Բարձր հոսանքի 28VDC ինքնաթիռի էներգահամակարգերԿապվեք մեր ինժեներական թիմի հետ այսօր՝ ձեր կոնկրետ գործառնական պահանջները քննարկելու և անհատականացված լուծում ստանալու համար: Կապվեք մեզ հետ հետևյալ հասցեով՝ acpower@acsoonpower.com մասնագիտական խորհրդատվության և մանրամասն գնանշման համար։
ԿԱՐՈ ԵՔ ԴՈՒՐՔ
ԴԻՏԵԼ ԱՎԵԼԻՆ270V հաստատուն հոսանքի ուղղիչ
ԴԻՏԵԼ ԱՎԵԼԻՆ28V հողային սնուցման բլոկ
ԴԻՏԵԼ ԱՎԵԼԻՆ28V DC էլեկտրամատակարարում
ԴԻՏԵԼ ԱՎԵԼԻՆ28V ինքնաթիռի էլեկտրամատակարարում
ԴԻՏԵԼ ԱՎԵԼԻՆ28V հաստատուն հոսանքի ուղղիչ
ԴԻՏԵԼ ԱՎԵԼԻՆ28V հաստատուն հոսանքի մատակարարում ինքնաթիռի համար
ԴԻՏԵԼ ԱՎԵԼԻՆ28.5 Վ գրաֆիկական պրոցեսոր
ԴԻՏԵԼ ԱՎԵԼԻՆ28V DC հզորություն




