Շարժական ինքնաթիռի գրաֆիկական պրոցեսորի թրեյլեր

1. Հզորության կարգավորում՝ 90 կՎԱ, 120 կՎԱ կամ 180 կՎԱ 400 Հց փոփոխական հոսանքի ելք (կարգավորելի)
2. Տեխնոլոգիա՝ կցասայլակին ամրացվող պինդ վիճակի ստատիկ հաճախականության փոխարկիչ՝ 12-իմպուլսային ուղղիչով
3. Մուտք՝ 3-փուլ, 208V-480V, 50/60Hz (կցորդի վրա ամրացված մալուխի կծիկի կամ ուղիղ միացման միջոցով)
4. Արդյունք՝ 3-փուլ 115V/200V, 400Hz ինքնաթիռի հզորություն
5. Հիմնական կիրառություններ՝ հեռակա արշավային հարթակներ, ռազմական տեղակայումներ, արտակարգ իրավիճակների աջակցություն, ինքնաթիռների սպասարկում հեռակա կայաններում
6. Հիմնական առանձնահատկություններ՝ ինտեգրված կցորդ՝ արգելակման և լուսավորության համակարգով, արագ տեղակայում, MIL-STD-704F համապատասխանություն, բարձր շարժունակություն
7. Բրենդ՝ ACSOON (Հասանելի են անհատական կարգավորումներ):

Ուղարկել Հարցում Բեռնել

Նկարագրություն

Շարժական ինքնաթիռի գրաֆիկական պրոցեսորի կցորդ | Շարժական 400Hz գետնային էներգաբլոկ

XI'AN JERRYSTAR INSTRUMENT CO., LTD-ն նախագծում է շարժական ինքնաթիռի գրաֆիկական պրոցեսորի կցորդը ՝ լիովին ինտեգրված, քարշակվող գետնի վրա էներգիայի մատակարարման լուծում, որը հուսալի 400 Հց հաճախականությամբ ինքնաթիռի էներգիա է մատակարարում օդանավակայանի ցանկացած վայրում: Մեր հզոր պինդ վիճակի գրաֆիկական պրոցեսորի տեխնոլոգիան համատեղելով ամուր ճանապարհային օգտագործման համար պիտանի կցորդի հետ, այս համակարգը ապահովում է արագ տեղակայում հեռակա դարպասների գործողությունների, ռազմական արշավախմբերի, արտակարգ իրավիճակների և ճկուն աջակցության համար, որտեղ ֆիքսված ենթակառուցվածքները հասանելի չեն:

Շարժական ինքնաթիռի գրաֆիկական պրոցեսորի թրեյլեր

Տվյալների թերթիկ

Parameter	մասնագիր
Մոդելի շարք	ACSOON GPU400 շարք (կցասայլակի վրա տեղադրված)
Մուտքային	Լարումը՝ 3-փուլ 208V, 380V, 400V, 415V, 440V, 480V ±15% Հաճախականություն `50Hz / 60Hz Միացում՝ կցորդի վրա ամրացված արդյունաբերական խցան և մալուխի կծիկ
Արտադրողականություն	Լարումը՝ 115 Վ (LN), 200 Վ (LL), կարգավորվող՝ 100-130 Վ Հաճախականություն՝ 400 Հց ±0.01% Կազմաձևում՝ 3-փուլ, 4-լար + PE Հզորության վարկանիշ՝ 90 կՎԱ, 120 կՎԱ, 180 կՎԱ
Կցորդի տեխնիկական բնութագրերը	Շասսի՝ ամուր պողպատ, ճանապարհային օգտագործման համար պիտանի Արգելակներ՝ արգելակման համակարգ՝ իներցիայով/գերբեռնվածությամբ Լուսավորություն՝ լիարժեք LED ճանապարհային/հետևի/արգելակային լույսեր Պատյան՝ IP54 վարկանիշով, կողպվող
Էֆեկտիվություն	≥ 93%
Պաշտպանությունը	Լրիվ էլեկտրական (V/I գերլարված, կարճ միացում) և ջերմային պաշտպանություն
ցուցադրել	VFD թվային (V, I, F, P, PF, խափանման կոդեր)
Օպերացիոն Temp.	-20 ° C է 50 ° C
Ստանդարտների	MIL-STD-704F, GJB572A, ISO6858, Ճանապարհային տրանսպորտային անվտանգության ստանդարտներ

Շարժական ինքնաթիռի գրաֆիկական պրոցեսորի հիմնական առանձնահատկությունները

Ինտեգրված կցորդի դիզայն. Ներառում է ամուր շասսի, քարշակման կցորդ, կայանման արգելակ, ճանապարհային լույսեր և կայունարարի ամրակներ։
Բարձր արդյունավետության հզորության մոդուլ՝ Ունի 12-իմպուլսային ուղղիչ և IGBT ինվերտոր՝ ≥93% արդյունավետությամբ և ցածր հարմոնիկ աղավաղմամբ (THD <2%)։
Օգտագործողի համար հարմար գործողություն. Կենտրոնական VFD էկրան, ավտոմատ լարման փոխհատուցում և առջևի վահանակի կառավարման տարրեր՝ հեշտ շահագործման համար։
Համապարփակ անվտանգության համակարգեր. Լրիվ էլեկտրական պաշտպանություն, մեխանիկական ամրացում և մալուխի անվտանգ պահպանում ավտոմատ փաթաթման միջոցով։

Ինչո՞ւ ընտրել ACSOON բջջային ինքնաթիռի գրաֆիկական քարտի թրեյլերը։

Առավելագույն շարժունակություն և ճկունություն. Արագ քարշակվող ստանդարտ մեքենաներով դեպի կայանատեղիի վրա կամ դրանից դուրս ցանկացած վայր՝ ապահովելով հզորություն այնտեղ, որտեղ ստացիոնար սարքերը չեն կարող հասնել։
Արագ տեղակայում. Լիովին ինտեգրված համակարգը պահանջում է միայն միացում էլեկտրական ցանցին և ինքնաթիռին, ինչը հնարավորություն է տալիս շահագործման պատրաստ լինել րոպեների ընթացքում։
Հզոր և ճանապարհային երթևեկության համար անվտանգ։ Կառուցված է ծանր բեռնատարողության կցորդի շասսիի վրա՝ անվտանգ տեղափոխման և շահագործման համար հավաստագրված արգելակման, լուսավորության և եղանակակայուն պատյաններով (IP54):
Բարձր արդյունավետության հզորություն՝ Ապահովում է մեր ստացիոնար սարքերի նույն մաքուր, կայուն 400 Հց հզորությունը (MIL-STD-704F ստանդարտի համաձայն), ինչը ապահովում է ինքնաթիռի անվտանգ շահագործումը։

Շարժական ինքնաթիռի գրաֆիկական պրոցեսորի (GPU) կցորդի կիրառման ոլորտներ

Հեռակա կանգառի գործողությունները՝ Ժամանակավոր կամ հեռավոր դարպասների մոտ կայանված ինքնաթիռների սպասարկում՝ առանց ներկառուցված գետնային էլեկտրամատակարարման։
Ռազմական և արշավախմբային օգտագործում. Աջակցություն առաջադեմ օպերատիվ բազաներին, աղետներից տուժածներին և հեռակառավարվող օդանավակայանների գործողություններին։
Արտակարգ իրավիճակների կրկնօրինակում. Անհապաղ հողային սնուցման ապահովում ֆիքսված դարպասային GPU համակարգերի կամ էլեկտրական ենթակայանների խափանումների ժամանակ։
Օդանավերի սպասարկում և պահեստավորում. Օդանավերի էլեկտրամատակարարում հեռավոր անգարներում, սպասարկման հրապարակներում կամ երկարաժամկետ պահեստավորման վայրերում։

Ծառայություններ

Որակի վերահսկում

Շասսիի և կառուցվածքի ստուգում. Յուրաքանչյուր կցորդի շրջանակ հավաքումից առաջ ենթարկվում է եռակցման ամբողջականության ստուգման և բեռնվածության փորձարկման։
Ճանապարհային պիտանիության ստուգում. Բոլոր արգելակային համակարգերը, լուսավորության շղթաները և անվադողերը ստուգվում են՝ քարշակման անվտանգության չափանիշներին համապատասխանությունն ապահովելու համար։
Սնուցման մոդուլի վավերացում՝ Ինտեգրված GPU-ն ենթարկվում է նույն խիստ լրիվ բեռնվածության և կատարողականության թեստավորմանը, ինչ մեր ստացիոնար սարքերը։
Վերջնական ինտեգրված համակարգի փորձարկում. Ամբողջ կցորդը ստուգվում է շահագործման անվտանգության համար, ներառյալ բացման ժամանակ կայունությունը և բոլոր միջկողպեքների ֆունկցիոնալությունը։

R&D արդյունքներ

Թրթռման և հարվածային դիմադրություն. Մշակվել են բարելավված ամրացման և բաղադրիչների ամրացման մեթոդներ՝ օդանավակայանի կոպիտ մակերեսներով տեղափոխման ընթացքում էլեկտրոնիկան պաշտպանելու համար։
Միասնական հզորության և կցորդի կառավարում. Ինտեգրված կառավարման համակարգ, որը վերահսկում է ինչպես գրաֆիկական պրոցեսորի աշխատանքը, այնպես էլ կցորդի վիճակը (օրինակ՝ արգելակների ակտիվացում, դռների կողպեքներ):
Օպտիմալ քաշի բաշխում. Ինժեներական աշխատանքները կենտրոնացած են կցորդի առանցքի վրա միավորի քաշի հավասարակշռման վրա՝ անվտանգ և կայուն քարշակման բնութագրեր ապահովելու համար։
Արագ միացման համակարգեր՝ Արագ տեղադրման և ապամոնտաժման համար եղանակակայուն, բարձր հոսանքի մուտքի/ելքի միակցիչների մշակում։

Փաթեթավորում և փոխադրում

Պատրաստի գլանափաթեթի առաքում. Սարքը մատակարարվում է ամբողջությամբ հավաքված, փորձարկված և պատրաստ քարշակման: Տեղում հավաքում չի պահանջվում:
Ապահով առաքում. Երկար հեռավորությունների արտահանման համար կցորդը ապահով կերպով ամրացվում է տարայի մեջ կամ հարթ դարակի վրա՝ լրացուցիչ անկյունային պաշտպանությամբ։
Ամբողջական փաստաթղթերի փաթեթ. Ներառում է GPU ձեռնարկներ, կցորդի գրանցման/քաշի փաստաթղթեր, փորձարկման զեկույցներ և մասերի կատալոգներ։
Համաշխարհային առաքման համակարգում. Մենք կառավարում ենք լոգիստիկան՝ առաջարկելով դռնից դուռ առաքում՝ բոլոր անհրաժեշտ արտահանման և մաքսային փաստաթղթերով։

Հետվաճառքային սպասարկում

Մենք տրամադրում ենք 24-ամսյա երաշխիք GPU մոդուլի համար և 12-ամսյա երաշխիք կցորդի շասսիի և շարժակազմի համար: Մեր գլոբալ աջակցության ցանցը առաջարկում է պահեստամասեր, հեռակառավարման ախտորոշում և տեղում սպասարկման պայմանագրերի լրացուցիչ ծառայություններ:

Որակավորման վկայական

Համապատասխանություն GPU-ին. Հավաստագրված է ինքնաթիռների գետնի վրա էլեկտրաէներգիայի MIL-STD-704F և GJB ստանդարտներին համապատասխանելու համար։ Համապատասխանություն կցորդին. Արտադրված է քարշակվող սարքավորումների համար համապատասխան ազգային ճանապարհային անվտանգության և լուսավորության ստանդարտներին համապատասխանելու համար։ ISO 9001:2015. Բոլոր արտադրական գործընթացներն իրականացվում են մեր հավաստագրված օբյեկտում։ CE նշան (GPU մոդուլ). Հաստատում է համապատասխանությունը ԵՄ էլեկտրական անվտանգության դիրեկտիվներին։

ՀՏՀ
Հարց 1. Ի՞նչ տրանսպորտային միջոց է անհրաժեշտ շարժական ինքնաթիռի գրաֆիկական պրոցեսորի կցորդը քարշ տալու համար:
Ա. Բավարար է ստանդարտ թեթև բեռնատարը, օդանավակայանի քարշակը կամ ծանր ամենագնացը՝ համապատասխան քարշակման կցորդով և կցորդի համախառն քաշը գերազանցող սահմանաչափով: Յուրաքանչյուր մոդելի համար տրամադրվում են քաշի մանրամասները:
Հարց 2. Ինչպե՞ս է սարքը սնուցվում տեղում գտնվելու ժամանակ։
Ա. Կցորդը հագեցած է երկար, ամուր մուտքային մալուխի կծիկով: Այն միանում է շահագործման հրապարակի մոտ գտնվող ստանդարտ եռաֆազ արդյունաբերական վարդակիցին (208-480V): Որոշ մոդելներ առաջարկում են լրացուցիչ ինտեգրված դիզելային գեներատորներ:
Հարց 3. Արդյո՞ք հատուկ վերապատրաստում է պահանջվում այն շահագործելու համար:
Ա. Անվտանգ քարշակման, տեղակայման և միացման ընթացակարգերի համար խորհուրդ է տրվում անցնել նախնական ուսուցում: GPU-ի կառավարման վահանակը հարմար է օգտագործման համար և նման է մեր ստացիոնար սարքերին:
Հարց 4. Կարո՞ղ է այն օգտագործվել բոլոր եղանակային պայմաններում:
Ա. Այո։ Էլեկտրական պահարանը ունի IP54 դասակարգում, որը պաշտպանում է փոշուց և ջրի ցողումից ցանկացած ուղղությունից։ Այն նախատեսված է օդանավակայանի տիպիկ միջավայրային պայմաններում աշխատելու համար։
Հարց 5. Որքա՞ն է պատվերով կազմաձևված կցորդի պատրաստման ժամկետը:
Ա. Ստանդարտ մոդելների պատրաստման ժամկետը 10-12 շաբաթ է: Հատուկ կարգավորումները (օրինակ՝ որոշակի լարում, լրացուցիչ հնարավորություններ) կարող են պահանջել 14-16 շաբաթ:

Հետադարձ Կապ

Շարժական ինքնաթիռի գրաֆիկական պրոցեսորի (GPU) տեխնիկական բնութագրերի կամ գլոբալ լուծումների համար ՝ acpower@acsoonpower.com հասցեով , կամ ներկայացրեք ձեր պահանջները մեր կայքի ներքևի մասում գտնվող ձևաթղթի միջոցով։